Тензіометр DTM


Правильне регулювання натягу агрегату значно впливає на правильну роботу ременів, як у ГРМ, так і в допоміжних передачах керування. Оптимальний натяг складання - це натяг, який запобігає проскакуванню/ковзанню ременя за наявності високих тягових напруг, які викликають швидкі та пульсуючі цикли. Щоб запобігти пропуску зубця ременя і, таким чином, зміщенню фази циліндра/клапана, ремінь ГРМ повинен бути встановлений таким чином, щоб натяг збірки не створював перешкод для пазів шківа або натягувачів під час динамічної фази (руху).

Тому установка ременя є дуже важливою операцією, оскільки вона може спричинити значні пошкодження двигуна.

До сьогодні при установці ременя покладалися на досвід, однак це залишається емпіричною системою, яка не гарантує оптимальних результатів з огляду на складність двигунів.

Щоб обмежити проблеми з натягом ременів до мінімуму, Dayco надала своїм клієнтам новий тензіометр під назвою DAYCO TENSIOMETER, який підходить як для ременів ГРМ, так і для плоских ременів (Polyrib).

DTM можна використовувати для всіх застосувань, де натяг встановлюється вручну.

Підходить для систем трансмісії з ГРМ/плоскими (Polyrib)

Підходить для всіх конструкцій: неопрен, поліуретан

Оптичний датчик, розташований на задній частині пояса, вимірює частоту коливань вільного діапазону.

DTM – це пристрій, який використовується для легкого та швидкого вимірювання натягу ременя. Створення ідеального робочого середовища.

Від правильного монтажного натягу ременя залежить:
• його функціональність
• рівень шуму
• термін служби системи

DTM повністю електронний.

Код товару 017338-04

Посібник оператора

Список тестових кодів

ІнформерАвтолідер
Автолідер 02:25:56
Вітаємо! в цьому месенджері буде з'являтись важлива інформація по заборгованості та по роботі компанії.